導軌式升降平臺剛出廠(chǎng)時(shí)，它的上升速度比其他升降設備上升速度都快，隨著(zhù)使用設備的使用方法不同，隨著(zhù)升降機的年齡不斷的增長(cháng)，導軌式升降貨梯上升速度就會(huì )越來(lái)越慢，那有什么辦法調整嗎？

導軌式升降貨梯速度變慢的解決方法 ：

第一：只有當液壓導軌式升降貨梯帶負荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應該檢查液壓系統壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調整溢流閥設定值。 

第二：液壓油長(cháng)時(shí)間使用后，液壓油內可能有雜質(zhì)或已變質(zhì)，取樣進(jìn)行檢查，看是否含固體顆粒物、變色、變臭，必要時(shí)要更換液壓油。

第三：液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節，檢查液壓管路是否暢通。重點(diǎn)檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調節閥、溢流閥等是否有堵塞、卡 住現象。如果存在問(wèn)題，應及時(shí)清洗或更換液壓閥。

目前升降作業(yè)平臺基本都采用液壓系統控制，銘望機械針對液壓系統控制的優(yōu)勢歸納為一下幾點(diǎn)：

1、在同等的體積下，升降作業(yè)平臺液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動(dòng)力，在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結構緊湊，液壓馬達的體積和重量只有同等功率電機的12%。

2、升降作業(yè)平臺液壓裝置工作比較平穩，由于重量輕，慣性小，反應快，液壓裝置易于實(shí)現快速啟動(dòng)，制動(dòng)和頻繁的換向。

3、液壓裝置可在大范圍內實(shí)現無(wú)級調速，（調速范圍可達到2000），還可以在運行的過(guò)程中實(shí)現調速。

4、升降作業(yè)平臺液壓傳動(dòng)易于實(shí)現自動(dòng)化，他對液體壓力，流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調解或控制。

5、升降作業(yè)平臺液壓裝置易于實(shí)現過(guò)載保護。

6、液壓元件以實(shí)現了標準化，系列化，通用化，壓也系統的設計制造和使用都比較方便。  但是，我國的液壓技術(shù)在產(chǎn)品品種、數量及技術(shù)水平上，與國際水品以及主機行業(yè)的要求還有不少差距，每年還需要進(jìn)口大量的液壓元件。

7、升降作業(yè)平臺的液壓控制系統：提高元件性能，創(chuàng )制新型元件，體積不斷縮小。

8、升降作業(yè)平臺的液壓控制系統具有，高度的組合化，集成化，模塊化。

9、液壓控制系統和微電子技術(shù)結合，走向智能化。