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解決空壓機(jī)泄漏和用氣方式
據(jù)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見(jiàn)，壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽(tīng)到漏氣的聲音，但是根本沒(méi)有人理會(huì)，如果我們把泄漏問(wèn)題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽(tīng)到漏氣時(shí)，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施。
還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動(dòng)來(lái)增加對(duì)小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來(lái)達(dá)到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此，空壓機(jī)的節(jié)能，在及時(shí)治理漏氣問(wèn)題的同時(shí)還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?/span>
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空壓機(jī)的“三濾一油”有規(guī)定的使用壽命，一般在2000小時(shí)后更換（視工況而定）。如果超過(guò)使用壽命繼續(xù)使用，會(huì)給空壓機(jī)的正常運(yùn)行帶來(lái)很大的危害，影響空壓機(jī)的工作性能，加速其他部件的磨損損壞，大大降低空壓機(jī)的使用壽命。
一、空氣濾清器濾芯
空氣過(guò)濾器是空壓機(jī)的重要防護(hù)屏障。主機(jī)越干凈，吸入的油和灰塵越干凈，空氣和機(jī)油也就越干凈。過(guò)量使用會(huì)增加機(jī)組的實(shí)際壓縮比，增加主機(jī)負(fù)荷，縮短機(jī)組使用壽命；空氣過(guò)濾阻力過(guò)大會(huì)增加機(jī)組能耗；排氣量不足會(huì)影響生產(chǎn)；濾芯損壞，異物進(jìn)入主機(jī)，導(dǎo)致機(jī)頭抱死甚至報(bào)廢。
二、機(jī)油濾清器
濾油器主要用于過(guò)濾空壓機(jī)潤(rùn)滑油中的顆粒物和雜質(zhì)，以保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔和空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。過(guò)量使用會(huì)導(dǎo)致主機(jī)潤(rùn)滑不足，縮短主機(jī)壽命；回油不足會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。濾芯損壞，空壓機(jī)未經(jīng)過(guò)濾的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)，造成主機(jī)損壞。
三、隔油濾芯
油氣分離器，主要作用是將油從壓縮空氣中分離出來(lái)，保證壓縮空氣的質(zhì)量。超期使用產(chǎn)生的壓縮空氣含油量增加，影響后端凈化設(shè)備的運(yùn)行和用氣設(shè)備的正常工作，影響產(chǎn)品質(zhì)量；分離效率差，增加油耗，增加運(yùn)行成本，造成缺油時(shí)主機(jī)發(fā)生故障；故障發(fā)生后，玻璃纖維脫落進(jìn)入潤(rùn)滑油中，縮短了機(jī)油濾芯的使用壽命，加速了主機(jī)的磨損。
四、潤(rùn)滑油
空壓機(jī)潤(rùn)滑油，主要用于潤(rùn)滑、冷卻、密封、清洗、降噪等功能。不換油，高溫報(bào)警停機(jī)；潤(rùn)滑效果變差，加速主機(jī)磨損；潤(rùn)滑油質(zhì)變，主機(jī)內(nèi)部結(jié)焦積碳；直接影響空壓機(jī)的使用壽命。
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離心式壓縮機(jī)主要缺點(diǎn)
1、離心式壓縮機(jī)的目前還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。
2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
3、離心式壓縮機(jī)的效率一般仍低于活塞式壓縮機(jī)。操作的適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開(kāi)車(chē)、停車(chē)、運(yùn)行中，負(fù)荷變化大。
4、離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高，有可能產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，在運(yùn)行特性方面，會(huì)有喘振現(xiàn)象，對(duì)機(jī)器的危害極大。
5、操作相對(duì)復(fù)雜，齒輪箱噪聲大，設(shè)備技術(shù)含量高，維護(hù)費(fèi)用較大。
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